01.04.12014, 12:49
S-förmige Formation bei Perth im Febr. 2014 und Suche nach Flugzeug MH370 im März 14
http://www.abc.net.au/news/2014-02-12/wierd-s-in-the-sky/5255808
http://www.unexplained-mysteries.com/news/262483/s-shaped-radar-trace-mystery-solved
[attachment=1060]
Hat diese Formation vom 12./13. Febr. 14 bei Perth, West Australien (WA), etwas mit dem Sucheinsatz nach der Malaysischen Maschine MH370 mit WA-Suchflugzeugen und Schiffen im März zu tun, rund 2.300 km von Perth entfernt?
Neue Radarbilder zeigten dieser Tage mögliche Teile im Meer, eines davon 24 m lang, was auf ein Flugzeug hinweisen könnte. Doch das Meer ist in Bewegung. Modernste Technik aus den USA soll jetzt den Militärs z. B. in West Australien dabei helfen, die Strömungen des Meeres in der bezeichneten Gegend nachzuvollziehen. Man erhofft sich Auskünfte darüber, aus welcher Richtung die Wellen kamen und in welche Richtung Gegenstände durch die Bewegung des Meeres weitertransportiert werden konnten.
Daß sich alle beteiligten Militärs sehr aussagekräftig ausschweigen, hat mit den Spionagesatelliten der USA, England und Australien zu tun, und mit den US-Geheimbasen in Australien (wie z. B. Pine Gap) und mit den HAARP-Antennen; u. a. auch in Perth. Weder Militärs, noch Politiker oder Flugsicherung wollen hierzu Stellung nehmen, um gegenüber dem Freund und Helfer (also allen anderen an der Suche beteiligten Ländern, wie auch allen Nachbarländern) keinerlei "militärische Geheimnisse" ausplaudern zu müssen.
Bleibt man bei der oben dargestellten S-Formation im Februar bei Rottnest Island, dann hat man mit den offiziellen Erklärungen seine liebe Not. Denn was der Sprecher als offizielle Erklärung von sich gab, ist eine lächerliche Aussage: "Es hätte sich bei dem Phänomen um eine "Militärübung" gehandelt und nicht um eine Wolkenformation, wie zuerst angenommen."
Heißt das nun, daß die eingesetzten Militärschiffe eine S-Formationen herstellten? Wollte man damit die Weltenschlange symbolisieren, wie einige Spekulationen dazu aussagen, oder waren hier gar Ufos beteiligt, wie andere Gruppen vermuten?
Was wäre jedoch, wenn man das S jetzt als Sig-Rune deutet, und was kann eine aktivierte Sig-Rune, beispielsweise in Verbindung mit aktiven Tesla-Keulen bewerkstelligen? Gewiß haben Physiker in CERN und anderswo an diesem Tag Experimente in Konferenzschaltung miteinander durchgeführt. Selbstverständlich werden diese Experimente niemals öffentlich bekanntgegeben. Genausowenig, wie Aktionen rund um Australien und rund um den Globus, an denen unzählige Schiffe eisern vorprogrammierte Fahrtrouten einhalten müssen, und deren Existenz und Einsatzpläne selbst höchsten Politikern nicht enthüllt werden.
Es geht um Schiffe mit aktiven Tesla-Keulen an Bord. Diese Schiffe halten einen konstanten Abstand, der sicherstellt, daß alle aktiven Tesla-Keulen auch das vorausfahrende wie auch das hinterherkommende Schiff mit in den eigenen Frequenzradius einbeziehen. Selbst wenn jemals eine Tesla-Keule abschalten würde, wäre damit gesichert, daß das aktive HAARP-Netz nicht durchbrochen wird. Hintergrund zu diesem weltweiten höchst geheimen Einsatz dürfte unser eiernder Planet sein.
Man will mit diesem Vorgehen und mit dieser Technologie erreichen, daß der Planet nicht auseinanderbricht. Dazu werden Schiffe eingesetzt, denn jeder gut informierte Physiker, Geologe oder Seismologe weiß, daß sich der Planet am Rande des Zerberstens befindet.
http://www.abc.net.au/news/2014-02-12/wierd-s-in-the-sky/5255808
http://www.unexplained-mysteries.com/news/262483/s-shaped-radar-trace-mystery-solved
[attachment=1060]
Hat diese Formation vom 12./13. Febr. 14 bei Perth, West Australien (WA), etwas mit dem Sucheinsatz nach der Malaysischen Maschine MH370 mit WA-Suchflugzeugen und Schiffen im März zu tun, rund 2.300 km von Perth entfernt?
Neue Radarbilder zeigten dieser Tage mögliche Teile im Meer, eines davon 24 m lang, was auf ein Flugzeug hinweisen könnte. Doch das Meer ist in Bewegung. Modernste Technik aus den USA soll jetzt den Militärs z. B. in West Australien dabei helfen, die Strömungen des Meeres in der bezeichneten Gegend nachzuvollziehen. Man erhofft sich Auskünfte darüber, aus welcher Richtung die Wellen kamen und in welche Richtung Gegenstände durch die Bewegung des Meeres weitertransportiert werden konnten.
Daß sich alle beteiligten Militärs sehr aussagekräftig ausschweigen, hat mit den Spionagesatelliten der USA, England und Australien zu tun, und mit den US-Geheimbasen in Australien (wie z. B. Pine Gap) und mit den HAARP-Antennen; u. a. auch in Perth. Weder Militärs, noch Politiker oder Flugsicherung wollen hierzu Stellung nehmen, um gegenüber dem Freund und Helfer (also allen anderen an der Suche beteiligten Ländern, wie auch allen Nachbarländern) keinerlei "militärische Geheimnisse" ausplaudern zu müssen.
Bleibt man bei der oben dargestellten S-Formation im Februar bei Rottnest Island, dann hat man mit den offiziellen Erklärungen seine liebe Not. Denn was der Sprecher als offizielle Erklärung von sich gab, ist eine lächerliche Aussage: "Es hätte sich bei dem Phänomen um eine "Militärübung" gehandelt und nicht um eine Wolkenformation, wie zuerst angenommen."
Heißt das nun, daß die eingesetzten Militärschiffe eine S-Formationen herstellten? Wollte man damit die Weltenschlange symbolisieren, wie einige Spekulationen dazu aussagen, oder waren hier gar Ufos beteiligt, wie andere Gruppen vermuten?
Was wäre jedoch, wenn man das S jetzt als Sig-Rune deutet, und was kann eine aktivierte Sig-Rune, beispielsweise in Verbindung mit aktiven Tesla-Keulen bewerkstelligen? Gewiß haben Physiker in CERN und anderswo an diesem Tag Experimente in Konferenzschaltung miteinander durchgeführt. Selbstverständlich werden diese Experimente niemals öffentlich bekanntgegeben. Genausowenig, wie Aktionen rund um Australien und rund um den Globus, an denen unzählige Schiffe eisern vorprogrammierte Fahrtrouten einhalten müssen, und deren Existenz und Einsatzpläne selbst höchsten Politikern nicht enthüllt werden.
Es geht um Schiffe mit aktiven Tesla-Keulen an Bord. Diese Schiffe halten einen konstanten Abstand, der sicherstellt, daß alle aktiven Tesla-Keulen auch das vorausfahrende wie auch das hinterherkommende Schiff mit in den eigenen Frequenzradius einbeziehen. Selbst wenn jemals eine Tesla-Keule abschalten würde, wäre damit gesichert, daß das aktive HAARP-Netz nicht durchbrochen wird. Hintergrund zu diesem weltweiten höchst geheimen Einsatz dürfte unser eiernder Planet sein.
Man will mit diesem Vorgehen und mit dieser Technologie erreichen, daß der Planet nicht auseinanderbricht. Dazu werden Schiffe eingesetzt, denn jeder gut informierte Physiker, Geologe oder Seismologe weiß, daß sich der Planet am Rande des Zerberstens befindet.